{"id":1609,"date":"2020-12-17T07:10:45","date_gmt":"2020-12-17T07:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/pj4iaixa9m.wpdns.site\/?p=1609"},"modified":"2021-08-13T06:12:25","modified_gmt":"2021-08-13T06:12:25","slug":"working-principle-and-common-problems-of-pneumatic-punch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harslepress.com\/de\/working-principle-and-common-problems-of-pneumatic-punch\/","title":{"rendered":"Funktionsprinzip und h\u00e4ufige Probleme der pneumatischen Stanze"},"content":{"rendered":"

Heute werden wir mehr dar\u00fcber erfahren pneumatische Stanze<\/a>. Wie zum Beispiel das Arbeitsprinzip und allgemeine Probleme, mit denen wir in unserem Betrieb konfrontiert sein k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

  1. Arbeitsprinzip<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Pneumatische Stanzpresse <\/a>verwendet eine pneumatische Kupplung, um die Tr\u00e4gheitskraft des Schwungrads auf die Kurbelwelle zu \u00fcbertragen. Es verbindet auch Stange und Gleitblock f\u00fcr die Arbeit. Der Kompressor erzeugt den Hochdruck, um komprimiertes Gas \u00fcber die Rohrleitung zum Magnetventil zu liefern. Der Pedalschalter steuert das Arbeiten und Zur\u00fcckkehren des Zylinders, um den Zweck des Stanzens zu erreichen. Kurbelwelle und Pleuel sind starr, daher ist die Kulissensteinbewegung zwingend erforderlich. <\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    2. H\u00e4ufige Probleme des pneumatischen Stempels<\/p>\n\n\n\n

    Bei langfristiger Verwendung von pneumatischen Stanzen ist der pneumatische Aktuator aufgrund unsachgem\u00e4\u00dfer Montage und Fehlbedienung des Zylinders anf\u00e4llig f\u00fcr interne und externe Leckagen, unzureichende Ausgangskraft und instabile Wirkung, schlechte Pufferwirkung, Besch\u00e4digung der Kolbenstange und des Zylinderkopfs pneumatische Stanze. Wie geht man dann mit diesen Problemen um?<\/p>\n\n\n\n

    2.1 Kolbenstange, unzureichende Schmier\u00f6lversorgung, Verschlei\u00df oder Besch\u00e4digung von Dichtring und Dichtring, Verunreinigungen im Zylinder und Schrammen der Kolbenstange f\u00fchren im Allgemeinen zur inneren und \u00e4u\u00dferen Leckage des Zylinders. Wenn daher interne und externe Leckagen auftreten, muss der Bediener die Mitte der Kolbenstange einstellen, um die Herzlichkeit von Kolbenstange und Zylinderrohr sicherzustellen; Der Bediener sollte die Zuverl\u00e4ssigkeit des \u00d6lzerst\u00e4ubers regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberpr\u00fcfen, um eine gute Schmierung des Stellantriebs sicherzustellen; Der Bediener sollte den Dichtungsring und den Dichtungsring der pneumatischen Stanzpresse rechtzeitig austauschen. Wenn sich Verunreinigungen im Zylinder befinden, sollten diese rechtzeitig entfernt werden. Wenn die Kolbenstange Schrammen aufweist, sollten sie ersetzt werden.<\/p>\n\n\n\n

    2.2 Die Ausgangskraft des Zylinders ist unzureichend und die Aktion ist nicht stabil. Im Allgemeinen f\u00fchren festsitzende Kolben oder Kolbenstangen, mangelhafte Schmierung, unzureichende Luftzufuhr oder Kondensat und Verunreinigungen im Zylinder dazu pneumatische Stanzpresse<\/a> Probleme. Daher sollte der Bediener die Mitte der Kolbenstange einstellen; ob der \u00d6lnebelabscheider zuverl\u00e4ssig arbeitet; ob die Luftversorgungsleitung blockiert ist; Wenn sich Kondenswasser und Verunreinigungen im Zylinder befinden, sollten diese rechtzeitig entfernt werden.<\/p>\n\n\n\n

    2.3 Der Verschlei\u00df des Pufferdichtrings oder eine Besch\u00e4digung der Einstellschraube f\u00fchrt zu einer schlechten D\u00e4mpfungswirkung des Zylinders. Zu diesem Zeitpunkt sollten der Dichtungsring und die Einstellschraube ersetzt werden.<\/p>\n\n\n\n

    2.4 Eine exzentrische Installation der Kolbenstange oder ein Versagen des Puffermechanismus f\u00fchrt zur Besch\u00e4digung der Kolbenstange und des Zylinderkopfs des Zylinders. Daher muss der Bediener die Mittelstellung der Kolbenstange einstellen; Der Pufferdichtring oder die Einstellschraube sollten ersetzt werden.<\/p>\n\n\n\n

    Das Obige ist das Arbeitsprinzip und allgemeine Probleme der pneumatischen Stanzpresse. Wenn Sie mehr \u00fcber die Stanzpresse wissen m\u00f6chten, klicken Sie bitte http:\/\/www.harsle.com<\/a> mehr wissen!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Today we are going to learn more about pneumatic punch. Such as its working principle and common problems we may<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1613,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[524,559,558],"class_list":["post-1609","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-punching-machine","tag-pneumatic-punch","tag-pneumatic-punch-principle","tag-pneumatic-punch-problems"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/harslepress.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/16081877521.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/harslepress.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/harslepress.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/harslepress.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harslepress.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harslepress.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/harslepress.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1609\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/harslepress.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/harslepress.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/harslepress.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/harslepress.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}