{"id":1609,"date":"2020-12-17T07:10:45","date_gmt":"2020-12-17T07:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/pj4iaixa9m.wpdns.site\/?p=1609"},"modified":"2021-08-13T06:12:25","modified_gmt":"2021-08-13T06:12:25","slug":"working-principle-and-common-problems-of-pneumatic-punch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/harslepress.com\/pt\/working-principle-and-common-problems-of-pneumatic-punch\/","title":{"rendered":"Princ\u00edpio de funcionamento e problemas comuns de pun\u00e7\u00e3o pneum\u00e1tica"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoje vamos aprender mais sobre <a href=\"https:\/\/www.harsle.com\/Punching-Machine.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">soco pneum\u00e1tico<\/a>. Como seu princ\u00edpio de funcionamento e problemas comuns que podemos enfrentar em nossa opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Princ\u00edpio de trabalho<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.harsle.com\/Punching-Machine.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Prensa pneum\u00e1tica <\/a>usa embreagem pneum\u00e1tica para transmitir a for\u00e7a de in\u00e9rcia do volante ao virabrequim. Ele tamb\u00e9m conecta haste e bloco deslizante para trabalhar. O compressor produz a alta press\u00e3o para fornecer g\u00e1s comprimido \u00e0 v\u00e1lvula solenoide atrav\u00e9s da tubula\u00e7\u00e3o. O interruptor do pedal controla o funcionamento e o retorno do cilindro, de modo a atingir a finalidade de perfura\u00e7\u00e3o. O virabrequim e a biela s\u00e3o r\u00edgidos, portanto, o movimento do bloco deslizante \u00e9 obrigat\u00f3rio. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/harslepress.com\/wp-content\/themes\/woodmart\/images\/lazy.svg\" data-src=\"https:\/\/harslepress.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/16081875951.png\" alt=\"\" class=\"wd-lazy-fade wp-image-1612\" width=\"554\" height=\"554\" srcset=\"\" data-srcset=\"https:\/\/harslepress.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/16081875951.png 554w, https:\/\/harslepress.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/16081875951-300x300.png 300w, https:\/\/harslepress.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/16081875951-150x150.png 150w, https:\/\/harslepress.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/16081875951-12x12.png 12w\" sizes=\"(max-width: 554px) 100vw, 554px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2. Problemas comuns de pun\u00e7\u00e3o pneum\u00e1tica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No uso a longo prazo do pun\u00e7\u00e3o pneum\u00e1tico, devido \u00e0 montagem inadequada e opera\u00e7\u00e3o incorreta do cilindro, o atuador pneum\u00e1tico \u00e9 propenso a vazamento interno e externo, for\u00e7a de sa\u00edda insuficiente e a\u00e7\u00e3o inst\u00e1vel, efeito de amortecimento ruim, danos na haste do pist\u00e3o e na cabe\u00e7a do cilindro do pun\u00e7\u00e3o pneum\u00e1tica. Ent\u00e3o, como lidar com esses problemas?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2.1 Haste do pist\u00e3o, fornecimento insuficiente de \u00f3leo lubrificante, desgaste ou danos do anel de veda\u00e7\u00e3o e do anel de veda\u00e7\u00e3o, impurezas no cilindro e cicatrizes na haste do pist\u00e3o geralmente resultam em vazamento interno e externo do cilindro. Portanto, quando ocorre vazamento interno e externo, o operador precisa ajustar o centro da haste do pist\u00e3o para garantir a cordialidade da haste do pist\u00e3o e do cilindro do cilindro; O operador deve verificar a confiabilidade do atomizador de \u00f3leo com frequ\u00eancia para garantir a boa lubrifica\u00e7\u00e3o do atuador; O operador deve substituir o anel de veda\u00e7\u00e3o e o anel de veda\u00e7\u00e3o da puncionadeira pneum\u00e1tica a tempo; se houver impurezas no cilindro, elas devem ser removidas a tempo; quando houver cicatrizes na haste do pist\u00e3o, elas devem ser substitu\u00eddas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2.2 A for\u00e7a de sa\u00edda do cilindro \u00e9 insuficiente e a a\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 est\u00e1vel. Geralmente, o pist\u00e3o ou haste do pist\u00e3o preso, lubrifica\u00e7\u00e3o deficiente, suprimento de ar insuficiente ou condensa\u00e7\u00e3o e impurezas no cilindro resultar\u00e3o na<a href=\"https:\/\/www.harsle.com\/Punching-Machine.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> prensa de pun\u00e7\u00e3o pneum\u00e1tica<\/a> problemas. Portanto, o operador deve ajustar o centro da haste do pist\u00e3o; se o eliminador de n\u00e9voa de \u00f3leo funciona de forma confi\u00e1vel; se os blocos de gasodutos de fornecimento de ar; quando houver \u00e1gua condensada e impurezas no cilindro, ela deve ser removida a tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2.3 O desgaste do anel de veda\u00e7\u00e3o do amortecedor ou danos no parafuso de ajuste resultar\u00e3o em um efeito de amortecimento deficiente do cilindro. Neste momento, o anel de veda\u00e7\u00e3o e o parafuso de ajuste devem ser substitu\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2.4 A instala\u00e7\u00e3o exc\u00eantrica da haste do pist\u00e3o ou falha do mecanismo amortecedor causar\u00e1 danos na haste do pist\u00e3o e na cabe\u00e7a do cilindro. Portanto, o operador precisa ajustar a posi\u00e7\u00e3o central da haste do pist\u00e3o; o anel de veda\u00e7\u00e3o do amortecedor ou o parafuso de ajuste devem ser substitu\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O acima \u00e9 o princ\u00edpio de funcionamento e problemas comuns da prensa pneum\u00e1tica. Se voc\u00ea quiser saber sobre a prensa de pun\u00e7\u00e3o, por favor clique <a href=\"http:\/\/www.harsle.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.harsle.com<\/a> Para saber mais!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Today we are going to learn more about pneumatic punch. 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